13 PROZENT ALLER HAMBURGER TAXIS FAHREN ELEKTRISCH

Mit mittlerweile über 350 zugelassenen Fahrzeugen wächst die Zahl an Elektrotaxis in der Hansestadt weiterhin rasant.

Ende November wurde in Hamburg das 250. elektrisch betriebene Taxi zugelassen, nur zwei Monate später liegt die Zahl bereits bei über 350. Mit dieser von der Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende heute veröffentlichten Zwischenbilanz ist der Verkehrssenator Dr. Anjes Tjarks dem Namen seiner Behörde wieder ein Stück nähergekommen. Der Wandel von Verbrenner- zu Elektromotoren ist ein entscheidender Teil der politisch gewollten Verkehrswende und der Anteil von mittlerweile 13 Prozent E-Taxis an der gesamten Hamburger Taxiflotte ist aufgrund der hohen Laufleistungen eines Taxis ein besonders wirksamer Faktor bei der Einsparung von CO2-Emmissionen.

Konkret beziffert die Behörde die Zahl bei insgesamt 2.100 Tonnen eingesparten CO², weshalb die Hamburger Taxibranche damit maßgeblich zum Erreichen der Klimaziel der Stadt beitrage. „Dieser Beitrag wird sich dank der engen und vertrauensvollen Zusammenarbeit zwischen Politik, Verwaltung und Branche auf diesem Feld in den kommenden Jahren weiter erhöhen“, sieht Senator Tjarks das Ende der Fahnenstange noch lange nicht erreicht und verspricht: „Wir werden das Projekt mit Hochdruck fortsetzen.“

Der hohe Anteil an Elektrotaxis in Hamburg ist das Ergebnis des Projekts Zukunftstaxi, das die Stadt Hamburg am 1. April 2020 gestartet hat. Seitdem wird der Mehraufwand durch die Anschaffung und den Betrieb eines E-Taxis durch finanzielle Zuschüsse in zwei Förderstufen für insgesamt 350 Taxis kompensiert. Diese Klimamittel sind bereits vollständig vergriffen, weshalb man derzeit „auf Bitten der Hamburgischen Bürgerschaft die Schaffung einer dritten Förderstufe“ prüft, teilt die Behörde mit. Für die interessierten Hamburger Taxiunternehmer ist es daher sinnvoll, sich weiterhin für das Projekt Zukunftstaxi zu bewerben.

Parallel zur Anzahl der E-Taxis muss in Hamburg aber auch die Ladeinfrastruktur mitwachsen. Deshalb unterstützt die Stadt Hamburg den Flottenumstieg neben den Anschaffungskosten auch mit der Bereitstellung von mindestens 80 Schnelladepunkten exklusiv für E-Taxis auf öffentlichem Grund und teilweise auch auf Privatflächen. „Die entsprechenden Förderungen sind bereits zugesagt und vereinbart“, heißt es dazu aus der Behörde.
(Taxi Times/jh)

Credit: Taxi Times