LAUT STUDIE:
Österreich TOP für Umstieg auf E-Mobilität gerüstet
LAUT EV READINESS INDEX 2023 IST ÖSTERREICH WEITERHIN UNTER DEN TOP-3-LÄNDERN EUROPAWEIT
Der EV Readiness Index, mittlerweile in der 6. Auflage erschienen, ist eine jährliche Untersuchung von 22 europäischen Ländern des weltweit führenden Flottenmanagers ALD Automotive | LeasePlan, in welcher erhoben wird, wie gut die untersuchten Länder auf den Umstieg auf E-Mobilität vorbereitet sind. Der Index wird anhand der drei Kategorien Verbreitung von E-Fahrzeugen, Ausbau der Ladeinfrastruktur und Gesamtbetriebskosten (TCO) von Elektrofahrzeugen ermittelt. Der Studie zufolge liegt Österreich ex aequo mit Großbritannien, Schweden und Luxemburg auf dem dritten Platz der Länder, die am besten für den Umstieg auf E-Mobilität gerüstet sind. Norwegen liegt weiterhin mit großem Abstand an der Spitze, gefolgt von den Niederlanden.
Wie hat es Österreich auf den Stockerl-Platz geschafft? „Auch 2022 sind es vor allem die Unternehmen, die den Wandel hin zu emissionsfreier Mobilität in Österreich vorantreiben. Knapp 80% der neu zugelassenen E-Fahrzeuge im vergangenen Jahr entfielen auf Unternehmen. Ein Trend, den auch ALD Automotive | LeasePlan bestätigen kann: 4 von 10 bestellten Fahrzeugen im Jahr 2022 waren Stromer oder Hybride. Unverändert bleibt die klare Präferenz für reine Elektrofahrzeuge: Rund 75% der bestellten Pkw mit alternativem Antrieb sind Stromer“, heißt es in der Aussendung von ALD Automotive. 2022 wurden in Österreich über 14.600 Elektrofahrzeuge neu zugelassen.
In den meisten Ländern ist die Ladeinfrastruktur der größte Knackpunkt. Während Länder wie Norwegen, die Niederlande und Luxemburg hier sehr weit sind, hinken vor allem die osteuropäischen Länder (Tschechien, Polen, Slowakei) noch deutlich hinterher. “Österreich liegt mit knapp 23.500 Ladepunkten im oberen Mittelfeld der untersuchten europäischen Länder. Im vergangenen Jahr wurde massiv in den Ausbau der Ladeinfrastruktur investiert. Der Mobilitätsmasterplan des Klimaschutzministeriums sieht auch für die kommenden Jahre einen beschleunigten Ausbau des Ladenetzes vor“, heißt es seitens ALD Automotive. Klaudija Časar Torkar, Geschäftsführerin von ALD Automotive dazu: „Das rasante Wachstum von E-Fahrzeugen auf Österreichs Straßen macht es notwendig, dass die Ladeinfrastruktur laufend ausgebaut wird. Wir dürfen uns keinesfalls auf dem Status quo ausruhen, schließlich hängt die weitere Verbreitung von E-Fahrzeugen maßgeblich davon ab, dass für jedes Fahrzeug ausreichend Lademöglichkeiten in einem akzeptablen Umkreis verfügbar sind.“
Am meisten verbessert hat sich übrigens Dänemark: Waren die Dänen 2022 noch auf Platz 11 der Reihung, sind sie 2023 auf Platz 7. Das soll vor allem an der verbesserten EV-Infrastruktur und dem gestiegenen Marktanteil von Elektrofahrzeugen liegen.
Top: der E-Mobilitäts-Reifegrad hat sich in allen untersuchten Ländern weiter verbessert. Gründe dafür sind eine höhere Marktdurchdringung von E-Fahrzeugen sowie Verbesserungen bei der Ladeinfrastruktur. Lediglich die TCO haben sich aufgrund der hohen Energiepreise leicht negativ entwickelt, E-Fahrzeuge sind jedoch nach wie vor überwiegend günstiger als Verbrenner.
